夢幻天堂

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• 高強度鑄鐵，堅固耐用
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尺寸 : 20cm(長)*直徑1cm
材質 : 高級鑄鐵
重量 : 130g/1入
顏色 : 黑
數量 : 8入
產地 : 中國







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政府推動綠色交通，用電動車取代柴油車，新竹市政府從2012年開始投入電動公車服務，目前總共有26好評輛，其中新竹客運就佔了24輛，但現在卻因為供電廠商不再提供服務，讓電動公車沒電可用，新竹客運也將對供電廠商採取法律行動。

打開蓋子，接上充電管線，這是電動巴士每次出發前都必須完成的例行事項，為的就是確保上路用電無虞。

新竹市從2012年開始推動電動公車，由新竹客運及科技之星兩家客運負責，提供全市26輛電動公車的服務，其中新竹客運就包含了24輛，但現在卻因為供電廠商不再提供服務，造成部分車輛無法行駛。

新竹客運的24輛電動車當中，有18輛由立凱電提供充電服務，另外6輛由華德供電，立凱電考量效益不彰，11月底停止供電，讓新竹客運3/4的電動公車，無法再為大眾服務，現在只能重啟柴油車暫時代替。

原本雙方簽訂8年合約，現在才過了4年，立凱電認為不敷成本，中斷服務，新竹客運不滿立凱違約，已經採取法律行動，要求民事賠償，這也是政府推動綠色交通運輸以來，罕見的綠能官司。（民視新聞葉興凱新竹報導）

下面附上一則新聞讓大家了解時事

中國時報【吳垠慧╱台北報導】

2016年末，《藝術家》雜誌社從原址台北市重慶南路1段147號，搬到現址金山南路2段上，而原址的譽揚標誌牌「藝術家巷」也隨之遷移。昨（6）日在眾多美術界人士見證下，座落在金山南路2段、和平東路1段交界口的譽揚標誌牌正式揭牌且改為「藝術家路」（見圖，藝術家雜誌社提供）。適逢《藝術家》雜誌第500期出刊，在邁入第42年之際，雜誌社更添喜事一樁。

藝術家出版社社長何政廣當年希望創設一本純粹介紹美術的雜誌，在劉其偉、席德進等人協助下，《藝術家》雜誌創刊號1975年6月1日問世。過去資訊流通不如現在發達，《藝術家》雜誌網羅國內外作者，引介當地藝術動態，滿足國人對於藝術資訊和知識的渴求，也提供視覺藝術創作者交流的平台，也是許多初學者最佳的入門。日後，雜誌的影響力更逐漸擴大至華人美術圈。

為了讓讀者在每個月1日都能準時看到《藝術家》，雜誌一定在前一個月22日準時出刊，數十年如一日，唯有921大地震因印刷和裝訂廠停工，延遲至23日出刊，這項堅持在業界蔚為美談。

台北市政府文化局2005年6月頒給雜誌社譽揚標誌牌，命名為「藝術家巷」，2016年遷居新址，在前文化局長謝佩霓任內拍板定案，重新立牌，名為「藝術家路」，表彰《藝術家》雜誌耕耘台灣視覺藝術領域的貢獻。

昨日參與揭牌儀式的有北市文化局長鍾永豐、公視董事長陳郁秀、佛光大學藝術學研究所所長林谷芳以及何政廣。

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